Тамоюли рушди технология

Гирифтани Олмон ҳамчун мисол, айни замон тақрибан 20,000 мошини боркаш ва фарсогӣ дар Олмон, ки бояд бо панелҳои думи барои мақсадҳои гуногун насб карда шаванд. Барои он ки дар майдонҳои гуногун бештар ва бештар истифода мебурд, истеҳсолкунандагон бояд беҳтар шаванд. Акнун, думҳо танҳо як асбоби душвор ва борфарорӣ аст, ки дар вақти боркунӣ ва борфурорӣ нишебии корӣ мегардад, аммо инчунин метавонад дари паси ҳамлу нақли нақлиёт бо вазифаҳои бештар бошад.
1. Кам кардани худ
Дар солҳои охир, истеҳсолкунандагон ба тадриҷан маводҳои алюминийро барои истеҳсоли маҳсулоти истеҳсолӣ, ба таври муассир кам мекунанд, вазни думро самаранок коҳиш медиҳанд. Дуюм, доимо кӯшиш кунед, ки маводи нав ва усулҳои коркарди корбаронро барои қонеъ кардани талаботи нави корбарон қабул намоед. Ғайр аз он, роҳе вуҷуд дорад, ки роҳи кам кардани шумораи силиндрҳои гидротикӣ, ки аз асли 4 то 3 ё 2 истифода мешавад. Мувофиқи принсипи Кинематика, ҳар як докета бояд дорои силиндраи гидравликӣ барои баланд бардоштани. Барои пешгирӣ кардани ғалтакҳо ё таҳриф кардани банди боркунӣ, аксарияти истеҳсолкунандагон бо 2 силсилаи гидравликӣ дар тарафи чап ва рост тарроҳиро истифода мебаранд. Баъзе аз истеҳсолкунандагон метавонанд пораи думро бо танҳо 2 силиндраи гидравликӣ тавозун кунанд ва бобардии силиндраи гидротехникӣ метавонад ба фишори бештар тоб оварад. Аммо, бо мақсади пешгирӣ кардани зарар дидани зарари дарозмуддат, ин система танҳо ба муддати 2 гидравликӣ беҳтар аст, то бори макони 1500 кг вафаршавиро бо паҳнкунии максималии 1810 мм беҳтар кунад.
2. Беҳтар шудан ва эътимоднокӣ
Барои думҳо, иқтидори боркунии силиндрҳои гидравлрикии он омилест, ки устувории худро санҷидан лозим аст. Омили дигари ҳалкунанда лаҳзаи сарбории он аст, ки аз масофаи дуртар аз маркази вазнинии сарборӣ ба Fulcrum ва вазни сарборӣ муайян карда мешавад. Аз ин рӯ, бозуи сарборӣ омили махсусан муҳим аст, ки маънои онро дорад, ки ҳангоми дароз кардани платформаи боркунӣ ва борфарорӣ комилан ҳангоми дароз кардани он, маркази вазнинӣ набояд аз канори платформа зиёд бошад.
Илова бар ин, бо мақсади баланд бардоштани зиндагии хизматрасонии толор ва кафолатдиҳандагони он, истеҳсолкунандагон усулҳои гуногуни нигоҳдорӣ, аз қабили истифодаи подшипникҳои бебаҳодашударо, ки танҳо дар як сол ба моликият додан лозим аст, ва ғайра . Тарҳи сохтории шакли платформа инчунин барои дароз кардани думҳо хеле муҳим аст. Масалан, Кароколи бари сатр метавонад як платформаро дар самти саёҳати мошин бо ёрии тарҳи нав бо ёрии тарроҳии нав ва тарҳи баландсифати коркарди коркард истифода кунад. Бартарӣ дар он аст, ки кафшерҳо ва платформа дар маҷмӯъ қавӣ ва боэътимод мебошанд.
Озмоишҳо исбот карданд, ки думани манзиле, ки каролифаи каратифт истеҳсол карда мешавад ва 80,000 маротиба дар вақти нокомии платформа ва системаи гидротикӣ ба бор оварда мешавад. Аммо, механизми лифт низ бояд пойдору бошад. Азбаски механизми лифт ба зангзанӣ, муносибати хуби зидди алоқамандӣ лозим аст. Барбара Баринс ва даутел асосан Галванизатсияшуда ва электроҷиро истифода мебаранд, дар ҳоле ки sorenensen ва Dhollandia Coutate хокаро истифода мебаранд ва метавонад рангҳои гуногунро интихоб кунад. Илова бар ин, қубурҳои гидротеикӣ ва дигар ҷузъҳо бояд аз маводи аз ҷиҳати экологӣ дӯстона анҷом дода шаванд. Масалан, бо мақсади пешгирӣ кардани зуҳуроти падидаи дуру возеҳи пуэрин оид ба қубурҳои гидротикӣ, ки наметавонад эрозияҳои намакдори обиро пешгирӣ кунад, балки инчунин ба радиатсияи ултрабунафӣ муқобилат кунад ва пиршавӣ муқобилат кунад. таъсир.
3. Кам кардани хароҷоти истеҳсолӣ
Бо дарназардошти фишори рақобати нархҳо дар бозор, бисёре аз истеҳсолкунандагон семинари ҷузъҳои маҳсулотро ба Аврупои Шарқӣ ва таъминкунандаи алюминий тамоми плататро пешниҳод мекунад ва танҳо бояд дар ниҳоят пешкаш карда шаванд. Танҳо Дхолландия ҳоло ҳам дар фабрикаи Белгия истеҳсол карда мешавад ва марчараш инчунин ба хати худкорсозии истеҳсоли худ кафолҳо омода мекунад. Ҳоло истеҳсолкунандагони асосӣ як стратегияи стандартиро қабул карданд ва онҳо ба тарҷумае, ки ба осонӣ ҷамъ оварда мешаванд, пешниҳод кардаанд. Вобаста аз сохтори ҳамлакатҳо ва сохтори думҳо, барои насб кардани маҷмӯи толори гидротуликӣ аз 1 то 4 соат вақт мегирад.


Вақти почта: Ноябр-04-2022